将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是（）。
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ECU输入回路的作用是将系统中各传感器检测到的信号经过（）送入微机，完成在汽车运行过程中对其工况状态的实时检测。
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空气流量计是将空气流量转换成（）送至电脑，在起动后作为（）的基本信号之一。
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曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号
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对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围，可提供故障分析的参考，不作为排放不合格的判定依据。
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电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
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汽车在紧急制动时，轮速传感器检测汽车的速度并将速度信号输入ECU。
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“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。
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汽车在紧急制动时，轮速传感器检测车轮的速度并将速度信号输入ECU。
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现代汽车中采用ECU控制的减少有害物排放的措施有三元催化转化器、活性炭罐吸附及泄放控制、二次空气喷射控制和（）等。
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现今的汽车仪表燃油输入信号是哪种（）。
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ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。
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XDPS中模拟量输入卡是将模拟量信号转化成相应的数字量，经I/O总线和以太网送至（）。
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卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号送到ECU的。
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空气流量计的作用是将吸入的空气量转换成电信号反馈给电脑，是（）。
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用来感知进入汽缸内空气的多少，并将进入节气门的进气量变成电信号输入ECU的传感器是（）。
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凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）
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柴油机废气涡轮增压器可以把燃气的一部分能量转化为机械功，从而带动同轴的压气机一起旋转，将空气吸入并压缩，通过柴油的进气管道输送到气缸里。
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曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。
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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
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曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。
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数码影像技术是利用一种光电耦合元件，将镜头所看到影像的____信号转化成电信号，再把这种电信号转化成计算机可以识别的数字信号，并记录储存下来。
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现代的热机广泛使用在汽车、火车、轮船、飞机、火箭上。下列有关热机的说法正确的是①柴油机汽缸顶部是喷油嘴，吸气冲程吸入的是空气②热机的工作原理是将内能转化为机械能③内燃机压缩冲程时内能增大，温度升高④热机效率可以达到100%（）
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凸轮轴位置传感器的功用采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以使ECU识别（），从而进行顺序喷油控制丶点火时刻和爆燃控制
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汽车空调具有将外部新鲜的空气吸入车内，调节车内的（)，并保持空气的清新。