实施紧急制动时，机车跳主断。下列哪些原因不会造成（）。
相似题目
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HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如跳主断且合不上，应立即将相应的（）隔离，再合主断、提手柄。
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HXD3C电力机车（）保护动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。
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HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。
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JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
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当一组主变流器出现接地时，TCMS会发出跳主断的指令，如合不上主断，或是提手柄后就跳主断，应立即隔离相应的（），然后就能合上主断、提手柄。
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120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成？
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SS7C型电力机车，当网压超过（）时，原则上不允许使用再生制动，否则会发生电机过载和跳主断等现象，有可能引发不良后果。
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SS4B型电力机车制动工况时，制动电流超过（）时，显示电机过流，跳主断路器。
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机车不论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。
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下列选项中不会对电机车制动效果造成影响的因素是（）。
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HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮。
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SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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（）动作会造成四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时跳主断。
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可能造成紧急制动的原因有哪些？
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当发生次边过流或牵引电机过载时，经重合主断、微机转换后仍跳主断时应（）。
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当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。
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列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
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施行紧急制动时，机车司机应做的哪些？
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汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。
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机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
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调速手柄SKt在零位，电空制动控制器置紧急位时，也跳主断路器的故障原因是：（）
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试分析跳主断的原因（）
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SS9改型电力机车控制系统会发出跳主断信号的情况不包括（）
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HXD1C型机车TCU故障时会跳主断保护，ACU故障时不会（）