油压下降的原因，可能是油位低或者是（)阻塞。
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若主变运行时，油位计显示油位低，应（）
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注油器出口油压波动可能是因为喷嘴堵塞、油位太低或油中泡沫太多。
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正常运转时，油压突然下降，其原因可能是（）。
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运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。
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低转速下油位高，而高转速下油位低。
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油压和油箱油位同时下降的原因有哪些？
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汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有（）
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什么是油位不正常？
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机组在运行时，压油装置油压下降，掉牌并发出警报。经查两台油泵电动机都在运行，且油压还不能上升。再查油位：如油位很高，应检查和处理如下：（）如油位过低，应检查和处理如下：（）。
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滚筒式磨煤机的油箱油位低至极限是应及时（）
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润滑油油压油位同时降低可能的原因？
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采油曲线图中油压下降，运行电流下降，日产液量下降的原因可能是（）。
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润滑系统在运转中油位突然升高，可能是冷却系统的水漏入；油位突然降低，可能是油底壳或管系漏泄引起的。
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油压和油箱油位同时下降的一般原因有哪些？
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减速器运行中结合面漏油，主要原因是油位太高。
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压油罐在工作压力下，油位处于正常油位量时，关闭各连通阀门，保持8h，油压下降值不应大于0.2MPa。
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汽轮机油压和油箱油位同时下降，应判断（）漏油，并立即采取措施予以消除。
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油压装置试验时，在额定压力及正常油位的情况下，8小时内压力下降不大于0.1-0.15MPa。
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减速机运行中结合面漏油，主要原因是油位太高。
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主油泵出口管线没有没压或油压急剧下降，有可能是油箱液位低于最低油位线。
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油箱油位不明原因升高是由于冷油器铜管破裂，同时冷却水压（）油压。
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斗轮机油系统发生泡沫的原因是油位过低或油路内有空气。
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如果混炼机油箱油位低，或流量开关、压力开关上游管路或过滤器堵，可能造成润滑油系统（)。
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压缩机油压急剧下降有可能油箱油位过低（）
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