用风扫热油线时,管线或容器内油温必须低于该油品闪点()℃,以防().
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闪点低于或等于()摄氏度的油品称为易燃油品。
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用风扫线时,风温、油温应低于该油品闪点()℃.
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大于()℃的油品不准用蒸汽扫线,用风扫线时不准()。
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管线扫线时扫线介质的压力必须()油品在管线中的压力。
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从防火的角度要求,敞口容器或倾倒油品时的温度应比油品闪点低()以下才是安全的。
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停工吹扫期间,对于输送闪点低于()的油品管线不准用风吹扫。
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容器或管线内的油品在计量时的温度,称为()
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为油品计量测定密度时,测量温度应在容器中实际油温正负()范围内测定。
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动火现场的容器内、管线内、室内、坑内的可燃气体浓度必须低于爆炸下限的。()
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停工时对于油品闪点低于130℃的管线和燃料油线,以及高温油品管线均不准用风扫。
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闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。
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对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()。
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在储油容器内进行油品温度测量时,如油高在(),在油高的中部一点测油温。
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对重柴油进行调和时,使该油品的调和温度至少低于应油品闪点()℃。
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工件热装时,油温应至少低于油的闪点(),被加热工件不得接触油箱底,应加垫或悬挂起来。
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闪点低于()℃的油品罐内不得加温,管线不得伴热。
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停工时油品闪点低于130℃的管线可用风吹扫。
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易燃油品是指闪点低于或等于()的油品。
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接卸油品必须(),尽量避免容器内油品粘附或残存油过多。
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用风扫热油线时,管线中油温必须低于该油闪点().
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闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。此题为判断题(对,错)。
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对重柴油进行调合时,应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点()。
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管线扫线时扫线介质地压力必须()油品在管线中地压力。
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AC001 易燃油品泵房是输转、装卸、储存闪点低于或等于环境温度的易燃油品作业区,将泵房内地坪以上划为1区,地坪以下有坑、沟存在时,坑、沟内的危险区域要提高一级,即()
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