化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、()和加速装置。
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CHA101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置,热怠速补偿装置的开启温度为()
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化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。
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双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。
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在汽油发动机燃料供给系中,能自动调节供油量的装置是()与化油器浮子室配合。
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CAH101型化油器除一般怠速系统以外还附加有热补偿装置,热带素补偿装置的开启温度为()
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化油器五大供油装置是:()。
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怠速截止电磁阀,是一种在关闭点火开关后自动截断()供油的装置。
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汽油发动机化油器的辅助供油装置有哪些?
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发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
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化油器上的起动、怠速、加浓和()装置都有其特殊作用,不允许随意拆堵。
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化油器主供油装置的空气量孔的作用是()。
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化油器主供油装置中的泡沫管有()安装方式。
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现代化油器自动调配混合气浓度的装臵有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和()等。
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CAH101型化油器除一般怠速系统外,还附加有热补偿装置,热怠速补偿装置的开启温度为()。
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化油器热怠速补偿装置的作用是()。
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化油器主供油装置利用空气渗入主喷管,以造成主量孔处真空度降低,使喷油管()。
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231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、()、()、()五个工作装置组成。
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化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然()
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化油器热怠速补偿装置为解决()和改善起动排放而设置的。
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化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。
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下列选项中属于化油器辅助供油装置的有()
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化油器主供油装置工作时,汽油经()主喷口喷出。
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结合理想化油器的特征曲线,说明现代化油器各供油装置的功用。
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