霍尔信号发生器主要由触发叶轮、永久磁铁、霍尔元件(集成电路)等组成。()
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当霍尔信号发生器内发生器的触发叶轮叶片()霍尔集成块之间的空气间隙时火花塞跳火。
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霍尔发生器触发叶轮的叶片数为气缸数的2倍。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时,霍尔传惑器信号发生器的输出电压值为()V。
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霍尔信号发生器中的霍尔元件属于()元件。
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霍尔片式压力传感器是利用霍尔元件将由压力所引起的弹性元件的()转换成霍尔电势,从而实现压力测量。
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在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。
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霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和()等组成。
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普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。()
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线性霍尔传感器组成是()。 ①霍尔元件; ②线性放大器; ③差分放大器; ④射极跟随器; ⑤触发器。
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霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位臵传感器的输出信号。
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霍尔元件具有将磁信号转变成()信号的能力。
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当霍尔发生器输出一个点火信号时,其叶轮与永久磁铁的位置是()。
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霍尔信号发生器主要由(),(),()等组成。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值为()V。
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霍尔式曲轴位臵传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度,使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形而输出信号的。()
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桑塔纳2000GLS型轿车Ⅳ型发动机分电器的触发叶轮叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器输出的电压值为()V。
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霍尔信号发生器中的霍尔元件属于( )元件。
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曲轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁和()等组成
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霍尔式信号发生器中,当叶片气隙时,霍尔元件产生霍尔电压()
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当发动机工作时,分电器轴带动触发叶轮转动。每当触发叶轮的叶片进入永久磁铁和霍尔元件之间的空气气隙时,霍尔信号发生器输出信号为 0、3-0、4 V。()
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霍尔式信号发生器中的霍尔元件属于()元件
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当霍尔信号发生器的触发叶轮的叶片进入磁铁和磁轭之间时,通过霍尔元件的磁场被切断,霍尔电压为()V
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为()V。
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霍尔信号发生器的触发叶轮与分火头制成一体,由分电器轴带动旋转,其叶片数与气缸数相等()
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