燃气轮机理想循环中，压气机的进口温度为27℃，出口温度为327℃，则热效率约为（）。
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某生产车间有一台换热器用循环水来冷却高温气体，冷却水流量为200㎏/h，冷却水进口温度为20℃，出口温度为38℃，试求每小时冷却水吸收多少热量？（水的比热容为4.1KJ/kg•℃，热损失可忽略）
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燃气轮机运行中，随着机组负荷的增加，压气机出口温度不变。（）
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在空调系统工作中，发生自动关断并已判明是由于压气机出口处空气超温引起的，则发生此故障的可能原因是（）
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压气机出口超温可能的原因及处理方法？
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为提高联合循环效率，启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶（IGV）的开启时间。（）
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当汽轮机跳车，应迅速关闭循环段进口阀，压缩机进口、出口阀门。
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燃气-蒸汽联合循环机组由靠发电机侧由温度变化较小的压气机端驱动时称（）。
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增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
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对燃气轮机来说，温度比是指T3/T1，即燃烧室温度/压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（），效率最大压缩比就（）。
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目前地面用燃气轮机的发展趋势为（）。 （1）选用简单循环（2）提高燃气初温（3）使压气机与透平的转子联在一起（4）采用双支承的结构方案
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燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。（）
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燃气轮机的理想循环中放热过程为（）过程。
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废气涡轮机理想循环中，压气机的增压比为7，则热效率约为（）。
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燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。
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把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为（），燃烧室内为（）过程，透平为（），排气系统为（）过程。
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废气涡轮机的理想循环中放热过程为（）过程。
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计算题：某生产车间有一台换热器用循环水来冷却高温气体，冷却水每小时吸收的热量为7380KJ，气体流量为500㎏/h，气体的进口温度为170℃，出口温度为140℃，试求该气体的比热容为多少？（热损失可忽略）
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汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。
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燃气轮机热力循环主要由四个过程组成：即压气机中的压缩过程、燃烧室中的燃烧加热过程、透平中的膨胀过程、以及排气系统中的放热过程。（)
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汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。
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汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）（分值
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某燃气轮机的进气状态为P<sub>1</sub>=01MPa、t<sub>1</sub>=22℃，循环增压比β=8，工质为空气，比热容是常数，定压吸热后的温度为600℃。计算压气机所消耗的轴功、燃气轮机所作的轴功、燃气轮机装置输出的净功及循环热效率。
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汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环水出口温度的差值，称为凝汽器端差（）
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某燃气轮机装置遵循理想布雷顿循环 （工质视为空气，cp=1.005kJ/（kg.K) ,k=1.4。空气进入压气机时的压力为p1=0.1MPa,温度为T1=27℃，循环增压比π=6，循环增温比τ=3.5。（1）在p-v图和T-s图上定性画出该循环曲线；（2）试求该循环的吸热量q1、循环净功wnet和循环热效率。（3)如果给该燃气轮机配置一个极限回热器（100%回热），求其循环热效率。
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