喷油器前渗后滴，可能的原因是（）。
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喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。
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当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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化油器式发动机化油器有时回火，可能的原因是（）。
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柴油发电机喷油泵不喷油可能是什么原因引起的？
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柴油发动机冒黑烟过多,原因之一可能是喷油时间不正确。
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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵体发热并间有撞击声，其原因可能是（）。
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女，20岁，大便秘结，排便时肛门口有剧痛，手纸染鲜血，量少，可能诊断是()男，40岁，大便秘结，排便后滴鲜血肛门口不痛，最可能是()男，40岁，肛门持续性跳疼，排便时加重，伴局部红肿，压痛，发热39℃，不能坐，应诊为()
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发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
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女性，20岁，大便秘结，排便时肛门口有剧痛，手纸染鲜血。量少，最可能诊断是()男性，42岁，大便秘结，排便后滴鲜血，肛门口不痛，最可能的诊断是()男性，40岁，肛门持续性跳痛，排便时加重，伴局部皮肤红肿，压痛，发热39℃，不能坐，最可能的诊断是()
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女孩，3岁，正常排尿后仍有滴尿现象，站立或活动后滴尿更加严重，但睡眠后阴部不潮湿。诊断最可能()
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一电控发动机振动较大，经检查其氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而检查喷油器的脉冲宽度却高于指定值。维修技师检查后说故障可能发生在进气歧管内，原因是可能是真空泄漏。试分析该维修技师的判断有道理吗？
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柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
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（）项可能是造成油泵不喷油现象的原因之一。
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化油器型汽车油耗过高时可能原因有：（）。 Ⅰ）驾驶不当 Ⅱ）化油器脏 Ⅲ）阻风门间隙不对 Ⅳ）燃油牌号不符
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关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
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发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。
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氧传感器电压偏低，表示空燃比偏稀，而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因？（）
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在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在，其可能原因是（）。
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在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
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会造成机动链锯化油器漏油的原因可能是（）。
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A3发动机喷油脉宽过大，引起的原因有很多种，最不可能的原因是（）。
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高浓度静脉用药外渗后错误的做法是（）
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一般药物外渗后，应立即停止输液，并尽可能回抽渗出组织的药液后用50%硫酸镁或95%酒精湿敷。（）
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传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻断路，乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是（)
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