哪个参数具有保证车轮自动回正的作用？（1.0分）
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主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。
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在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（）
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影响前轮回正作用的参数有（）
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车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）
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转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）
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车轮的主要功用有（）、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
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转向轮自动回正的作用是由（）来实现的
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形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。
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（）具有保证车轮自动回正的作用。
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可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是（）.
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（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
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能使车轮自动回正，而保证汽车直线行驶稳定性的是（）。
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前轮外倾角a的作用是一是使转向轻便，二是使车轮自动回正。
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主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
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（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。
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转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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汽车直线行驶时，车轮突然受到外力出现偏转后，立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用，就是（）。
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齿轮齿条式转向器不能保证车轮自动回正,且驾驶员又缺乏路感。
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转向器的可逆性越高则驾驶员的“路感”越强，方向盘自动回正的能力越强。此题为判断题(对，错)。
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（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正、但也容易将路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现打手现象