砂模安装，先上好钢轨外侧砂模，在上好底模最后上钢轨内侧砂模，上好防漏泥，挂好废渣盘。砂模要与钢轨结合紧密，必须是焊缝处于砂模正中央。
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凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧（）以上，并应堆放整齐、稳固
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在安装电容使，电容引出线塞钉从钢轨外侧打入，引接线朝下与水平面成（）度夹角。
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道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。
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钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于40km/h，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速。
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先捣固钢轨外侧，再捣固钢轨内侧。捣固时间与起道量有关，起道量20mm以下，一般为（）s每头捣四个镐位。
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在线路外侧卸车时，材料边缘在钢轨顶面水平线上应满足（）。
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道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨（）范围内应低于钢轨顶面5mm。
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道口铺面内钢轨外侧路面在距钢轨50mm范围内应低于钢轨顶面（）。
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铝热焊砂模安装作业时，下列说法正确的是（）。
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在铁路上距道口（）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。
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道口铺面在钢轨头部外侧50mm范围内的高度是怎样规定的？
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列车通过道口时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致道口铺面板与机车车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，因此钢轨外侧路面在距钢轨（50）毫米范围内的应较钢轨面低下（）毫米。
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无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。
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道口在距离钢轨60毫米范围内的外侧路面应较钢轨面低下5毫米。
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巡道时发现钢轨折断位置在枕木上，还能钉上道钉时，只需在钢轨外侧钉一个道钉即可。
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安装鱼尾板应使（)紧贴钢轨;紧固螺栓时，应先中间后两边，两边上紧后，再把中间紧一次。
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时，放行列车速度不超过25 km/h（）
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凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧（）米以上。应堆放整齐，稳固
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等待装车或者从机车上卸下的货物存放在装卸场所内时，应距离货物线钢轨外侧（ ）以上，并应堆放整齐、稳固。
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）m同型钢轨。轨端钻孔，上好接头夹板儿
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砂模安装前可用预热q对钢轨焊缝前后米范围内进行烘烤，排除钢轨内部水分（）
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钢轨折断的处理要求，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可恢复正常行车速度（）
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当钢轨断缝小于（)时，在断缝处上好夹板，用急救器固定，在断缝前后50米范围内拧紧扣件，并派人看守，限速15km／h放行列车。
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凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧__m以上
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