段修时下心盘竹质垫板可于车辆横向2块拼装,各占一半。()
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车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,需单层使用时厚度不小于()。
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厂、段修货车车辆落成调钩高时,允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为()mm。
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段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将竹质垫板放于底层。
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竹质垫板可于车辆横向()块拼装。
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厂、段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将()垫板放于底层。
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装用D21型转向架的C63A(C63)型车,可在下心盘与座之间安装圆形钢垫板,数量不超过2块,总厚度不大于()。
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,铁、木垫板混装时不超过()层。
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站修装用的平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()。
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转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm,超限时可调整下旁承垫板,下旁承垫板总厚度为()mm数量为()块。
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用木垫板时只允许()层。
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临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于()。
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用铁垫板时不超过()层。
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临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过()块。
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段修时,心盘垫板可以使用软木。
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段修车辆落成后,上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于mm()
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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于mm()
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货车段修时,车辆上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不得小于()。
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段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将竹质垫板放于底层()
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货车段修时,车辆上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不得小于()。(应知应会-《车辆钳工》)
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平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()mm。
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厂、段修货车车辆落成调钩高时,允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为。(原高级)()
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转K2型转向架下心盘垫板组装时,竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用,厚度不小于()
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转8A型允许钢质、竹质垫板混装,钢质垫板须放在底层,竹质垫板厚度不大于,总厚度不大于()
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平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于40mm()
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