高度调整阀检修时,硅油须()。(1
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每个月检查调整次链条松紧,在码垛输送机链条中部将链条提起,提起高度时大于()须调整。
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组合式集尘器修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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空重车阀检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂。
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锥芯塞门修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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高度调整阀动作延迟时间试验时,杠杆的位移量为()。
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高度调整阀试验时须除去杠杆()。
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机车中修时,要解体检修及油泵、安全阀、燃油安全阀及调压阀,并试验调整至()
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高度调整阀检修时,硅油须()。
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一个高度阀调整一个空气弹簧,一个压差阀调整两个高度调整阀。
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空气制动阀修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。
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高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
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高度调整阀试验时空气弹簧风缸压力从0上升到480kPa的时间应小于()。
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油浸式站用变吸湿器吸湿剂高度不满足要求,吸湿剂高度不满足“顶盖下应留出1/4~1/5高度的空隙”的要求,空隙过大或过小,开展D类检修,调整吸湿器吸湿剂高度至合格范围。
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制动缸修竣后,储存期超过6个月的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经()确认合格后可以装车,不合格者检修。
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制动缸检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂
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球芯塞门修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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制动悬挂件检修时,()拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。
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脱轨自动制动装置用不锈钢球阀修竣后,储存期超过()的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合格者检修。
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高度调整阀和差压阀在安装时,不允许转动两端的六角形螺母,高度阀调节杆尽量安装垂直,充风后连杆倾斜度不大于5°()
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CRH2A(统型)动车组自动高度调整阀动作的特性:动作延迟时间±1秒,无感区±1mm
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合肥1、2号线每台转向架有个高度调整阀()
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高度调整阀试验时须除去杠杆()。(1
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()不属于高度调整阀试验项目。(1
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LV3型高度调整阀在车体载荷增加时的作用原理是什么?
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