下列对列车在发车前，有关人员应做到描述错误的是（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
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军用人员列车发车前（），应通知军代表或部队清点人数。
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货物列车在编组站、区段站发车前，车号人员应做到哪些？
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单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车站，在发车前应查明区间已空闲，并在红色许可证的通知书上记明（）。
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货物列车在技术站发车前，（）应检查列车中车辆装载情况，发现异状时，应及时处理。
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列车在发车前应确认制动主管的压力，按规定每分钟漏泄不得超过（）千帕。
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用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将（）、（）（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后3位数）通知司机。列车司机在得到车站值班员的通知后，对通过列车凭车站显示的通过手信号通过，对出发列车凭发车人员的发车信号开车。
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列车司机在列车运行中应做到：列车在出发前输入（）有关数据。
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军运人员列车发车前，助理值班员应做好哪些工作？
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货物列车在编组站，区段站发车前，列检检车人员应做到哪些事项？
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始发列车（单机挂车）发车前，发车人员必须对防溜措施的（）情况确认，具备条件后方可发车。
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列车在发车前，发车人员应依式中转运转车长的发车信号。
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参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。
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始发货物列车及其他列车，发车人员应在司机侧显示发车信号;无出站（进路)信号机线路应在列车左侧显示发车信号。（)
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列车在发车前，对通信记录装置良好的车站,重型轨道车开行的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车（）
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动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过50kPa，确认列尾装置作用良好（）
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正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话联系法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。此题为判断题(对，错)。
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列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码。司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。此题为判断题(对，错)。
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除雪作业中，车站值班员（信号员、驼峰值班员、作业员）放行列车或机车车辆时，应在列车或机车车辆通过相关道岔前不少于（）（发车时，在信号开放后）及时通知现场防护人员“×道（×方向）接车（发车、放行机车、调车列），下道避车
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
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始发列车在通知列检作业前、中转列车在发车前，应完成（）作业
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动车组以外列车在车站发车前，有关人员应做到哪些
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根据开行工程车、调试列车时防护区域的有关规定，下列描述错误的是（）
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列车在发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后，方可起动列车（）