瞭望距离不足（）m时，连挂车辆时应距被挂车辆50m处一度停车，以不超过5km/h速度连挂
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装卸车辆两端如距离警冲标不足（）m时，应在警冲标相对处设置防护信号，并通知车站将道岔开通邻线加锁。
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当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车，再动车进行连挂。
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单机连挂车辆时应距车列（）m前停车。
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十、五、三车距离信号中的“三车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有（）m的距离。
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遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档（）m处一度停车。
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十一至十九道股道手信号，表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
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调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号。
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调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。
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天气恶劣难以辨认信号时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（）m处一度停车。
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昼间推进车辆，调车长展开绿色信号旗单臂平伸连续下压两次，表示前端距被连挂车辆的距离有（）米。
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十、五、三车距离信号，表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
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十、五、三车距离信号中“三车”信号表示推进车辆的前端，距被连挂的车辆约有（）的距离。
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十、五、三车距离信号，是表示推进车辆的调车机车距被连挂车辆的距离。
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在被挂车辆距前方警冲标不足30m时，必须（）才能连挂。（B、5、Y）[05-00-03-02][020104]
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区间作业完毕后，向被挂车辆运行时，防护员在被挂车辆来车方向（)米处进行连挂防护。
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救援列车应距被救援车（)外停车，以（)速度接近故障车（)处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机)的指挥连挂，电客车连挂时不能使用车载信号系统。
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遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档（)m处一度停车。
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瞭望距离不足100m，连挂车辆时应距被挂车辆不小于（）m处停车，停车后再以不超过5km/h的速度连挂
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大型养路机械车辆连挂作业时，动车必须在距被挂车（）两度停车
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瞭望距离不足100m，驼峰作业在解散车辆时应适当拉大距离，由车站制定具体保证（）措施纳人《站细》
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十、五、三车距离信号中的“十车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有（)m的距离。
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十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。显示三车（约33m）信号时下压次。（应知应会-《技规》普速部分第442条）（）
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调车作业挂车时，被挂车辆没有连挂妥当，不得撤除“_”措施
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连挂时严格按照十、五、三车距离控制速度，距被挂车5m前、2m处两度停车，接近被连挂车辆时不得超过10km/h;遇有天气不良等情况，应再降低速度。（)
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