列车操纵示意图应包括区间限制速度及区段内各站（）的限制速度
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机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。
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列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并预留20m的附加制动距离来确定。
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列车长度应根据运行区段内各站调车线的有效长，并须预留50米的附加制动距离确定。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留多少米的附加制动距离？
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并须留（）m的附加制动距离来确定。技规189
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列车操纵示意图内容包括区间限制速度及区段内各站（）的限制速度。
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根据《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留（）m的附加制动距离来确定。
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列车长度，应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。
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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。
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列车操纵示意图，内容包括空气制动减压量和缓解地点及速度。（)（应知应会《操规》第19条)
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自动闭塞区段，车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车（）。（应知应会-《行规》第153条）
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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，安全、合理的操纵方法绘制。
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列车操纵示意图应包括区间限制速度及区段内各站道岔的限制速度（）
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，必须预留（）的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留（）M的附加制动距离确定
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列车长度标准应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）附加制动距离确定
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1、列车在区段内运行，不包括中间站停站时间及加减速附加时分在内的平均速度称为（）。
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^自动闭塞区段，车站值班员【列车调度员】发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》登记（）
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留 m的附加制动距离确定（）
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当降雨量达到（）值时，在警戒区段内运行的工程列车司机及乘务员接到车站值班员通知后立即降速，以能随时停车的速度（分相区、大坡道等操纵困难地段除外，但A类、B类区段不得超过45km/h，C类区段不得超过60km/h）运行至前方站，遇有险情，立即停车，并报告车站
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留（）的附加制动距离确定