高铁工务安全管理应坚持的原则有（）《高速铁路工务安全规则》第1.0.2条
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高速铁路工务作业安全管理的方针是“预防第一，安全为主，综合治理”
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《铁路工务安全规则》规定，开挖土方原则上应自上而下，特殊情况可以挖悬空土。
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工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？
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高速铁路工务安全管理应坚持“（)，预防为主，综合治理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度。
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可不纳入天窗的维修项目主要包括（）。《高速铁路无工务安全规则》第3.3.7条
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现场防护员应佩戴标志，并携带哪些防护信号用品（）。《高速铁路工务安全规则》第3.4.2条
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在地面2米以上的高处及陡坡上作业，应遵守的安全规定有（）《高速铁路工务安全规则》第5.4.1条
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桥涵大维修作业时，（）不得下水作业。《高速铁路工务安全规则》第5.4.15条
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《高速铁路工务安全规则》规定，多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于（）m，走行应保持同步
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工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.10条（）
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天窗作业结束后，工务部门应派专业技术人员添乘确认列车，对线路状态、周边环境进行检查确认。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.7条（）
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《高速铁路工务安全规则》规定，对沿线附近开采地下水的地段应加强沉降观测，发现沿线周边开采地下水，造成线路发生沉降时，（）应会同铁路公司报告地方政府主管部门采取相应措施
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《高速铁路工务安全规则》规定，本线来车避车时，下道距离不小于（）m
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安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。【《高速铁路工务安全规则》第5.4.2条】（）
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工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）摘自《高速铁路安全管理规则》第4.1.4条
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工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行（）值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.10条
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《高速铁路工务安全规则》规定，在悬岩陡壁处工作，必要时应打（）个安全桩（即护桩）
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多人同时在坡面上开挖作业时，开挖人相互间距不应小于（）m。【《高速铁路工务安全规则》第5.4.13条】
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《高速铁路工务安全规则》规定，安全带、安全绳的静荷载试验：用静荷载3000N的力拉（）min不断
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《高速铁路工务安全规则》第3.6.5条道岔内钢轨折断处理。发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，如何进行紧急处理
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《高速铁路工务安全规则》规定：工务机械车调车、运行时，值乘司机应严格执行“十六字令”，做到（）
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《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第5.6.4条切割钢轨、打磨及焊接时应注意哪些事项
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《高速铁路工务安全规则》规定：凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，应经过认证，并在天窗点内使用（）
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在电气化区段作业，应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量，作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）
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