锅筒外部腐蚀的检修方法是，轻微腐蚀可以焊补，严重腐蚀应立即挖补。
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锅筒通常只要残余厚度小于或等于4mm～5mm，都可以堆焊，与腐蚀面积关系不大。
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钢丝绳发生较严重的内部或外部腐蚀时、表面出现深坑，钢丝之间松弛，是否可以继续使用？应如何处理？
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当叶轮腐蚀严重或砂眼多时，可以用补焊的方法修理。
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锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时，不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时，可采用挖补进行修复。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（）及其他严重外部损伤缺陷
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检修人员在开始拆卸锅筒内部装置前，应先联系金属人员来检查锅筒内的腐蚀情况。
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根据《在用压力容器检验规程》，在介质对压力容器材料的腐蚀情况不明，介质对材料的腐蚀速度大于（）mm/年，以及设计所确定的腐蚀数据严重不准确的情况下，内外部检验期限应适当缩短。
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水管锅炉锅筒的腐蚀是锅筒内水质不良，含盐量高及没有进行除氧处理，而产生氧腐蚀和（）腐蚀。
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冷却水系统中金属微生物腐蚀的形态可以是严重的均匀腐蚀也可以是缝隙腐蚀和应力腐蚀破裂，但主要是均匀腐蚀。
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气瓶外表面应无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷。
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金属沿着晶界或晶界的邻近区域发生严重腐蚀，而晶粒本身腐蚀轻微时，这种腐蚀称为（）。
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油罐底板的腐蚀程度要比罐体外部严重，常表现的部位有（）。
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金属拱顶油罐腐蚀最严重的部位是罐顶外部、罐底内部以及罐壁中部圈板。
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对于锅筒内部的轻微氧腐蚀，应进行挖补处理。
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车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
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局部腐蚀是指腐蚀集中在金属的局部地区，而其它部分几乎没有腐蚀或腐蚀很轻微。
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锅炉使用单位在锅炉检修时应按照DL/T561《火力发电厂水汽化学监督导则》对省煤器、锅筒、水冷壁、过热器、再热器等部件的腐蚀、结垢、积盐等情况进行检查和评价。
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车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。
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对于腐蚀严重的管道的处理方法是（）。
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将要充装的气瓶外表面有无（）、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷
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侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于％，车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换（）
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锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓痕等缺陷，严重时不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复，可采用挖补进行修复。此题为判断题(对，错)。
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将要充装的气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、（)及其他严重外部损伤缺陷A、掉漆B、掉字C、严重变形
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棚车及毒品车侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于％，车顶椽子裂纹、腐蚀严重时，焊补或截换（）