当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（）.
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在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
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在底盘测功机上进行发动机最大转矩，转速检测时，应将发动机稳定在维持节气门（），待转速达到额定值之后，继续逐步给发动机加载，直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为（）发动机动力性的一个指标。
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汽车转向时，动力转向系统电动机的转矩通过电磁离合器及（）传送到转向机构上，已获得相应的转向助力作用。
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在附着力足够的情况下，汽车行驶时的驱动力随发动机的转矩的增大而（）。
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汽车能驶上的最大坡度是在（）档发动机最大转矩时发生。
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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当讨论差速器的作用时，技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确？（）
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汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
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当讨论四轮驱动（4WD）时，技师甲说：一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥；技师乙说：常时4WD汽车都有两根传动轴，两个或三个差速器。谁正确？（）
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当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（）时，说明汽车的动力性变差。
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当电动机转矩降低，只能达到原来的10-20%，使转速显著下降时，可判断（）
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三相鼠笼式异步电动机长期连续运行时，转轴所输出的最大转矩，或者说电动机在额定负载时的转矩，叫做电动机的（）。
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汽车的驱动力只与发动机的转矩和传动比有关。
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发动机飞轮输出的转矩经汽车（）传到驱动车轮上。
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当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（）。
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在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（）。
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装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。（ ）
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装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。
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汽车行驶系统的作用是接受汽车传动系输出的转矩，通过驱动轮与路面的接触，转化为路面对汽车的驱动力，以保证汽车正常行驶。
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电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速／爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围;减速制动时，电动机做（)运行。
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行驶系统具有将电机或发动机产生的转矩转变为汽车行驶的驱动力的作用（）
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80、发动机即将起动时，即起动机刚接入瞬间，其输出转矩达到最大值。
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