（）的内容包括设备的定期检查修维修制度，维修质量标准、维修人员管理制度等。
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叉车的维修制度包括零小修，中大修。
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自备篷布的修理由（）负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。
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特种设备使用单位必须制定并严格执行以()为核心，包括技术档案管理、安全操作、常规检查、维修保养、定期报检和应急措施在内的特种设备安全使用和运营的管理制度，必须保证特种设备技术档案的完整、准确。
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线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。
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维修质量标准包括设备零部件装配、总装配、运转试验、外观和安全环境保护等的质量标准，（），设备维修通用技术条件等内容。
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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
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线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则，按周期对线桥设备进行检查，并实行设备等级修和专业修。
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铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
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学校应当建立用水、用电、用气等相关设施设备的安全管理制度，由有关主管部门定期检查，发现老化或者损毁的，及时进行维修或者更换。不能及时进行维修或者更换的，最多不得推迟2个学期。
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（）是梅钢公司设备、设施维修成本的归口管理部门，负责对公司维修费进行管理与评价，制（修）订设备维修费用管理制度。
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维修企业管理制度包括：质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。（）
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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修工区：按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、巡视检查和二级修（综合修）（）
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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式
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铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、___，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式
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汽车维修质量检验程序的指对送修车辆的装备和技术状况的检查鉴定，以便确定维修方案。;（）
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汽车维修质量管理的主要内容的是执行标准、建立制度、配件检验和（）
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依据《企业安全生产标准化基本规范》（GB/T33000-2016），企业应建立设备设施检维修管理制度，制定综合检维修计划，加强日常检维修和定期检维修管理，落实“五定”原则，主要内容包括（）
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检修中心定修维修工严格执行运营分公司、车辆保障部及检修中心的各项安全规章制度及安全操作规程，保证电客车维修作业的安全。严格按电客车维修作业指导书从事维修生产工作，保证电客车维修质量（）
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维修工区按照年度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治。（普速维规第十五条。）（）
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安全检查设备维修岗位职责包括:对民航在用安检设备进行定期或不定期的（）
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金属铸造企业应建立对厂房、机电设备进行定期检查、维修和清扫制度。要害岗位及电气、机械等设备应实行操作牌制度。
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二级修（综合修）是为了使设备状态保持在（）以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养