交通运输部制定《船舶排放控制区实施方案》的目的是为了控制船舶的排放。①二氧化碳;②硫氧化物;③颗粒物;④氮氧化物（）
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依据我国交通运输部规定，滚装船装载时应控制船舶横倾在（）以内，纵倾在（）以内。
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港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接
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对于载运散装运输有毒液体物质的内河航行船舶的排放控制要求包括以下哪些要求？（）
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制定《铁路运输安全保护条例》的目的是为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通。
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正确地制定起重作业方案是为了达到安全起吊和（）的目的。
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《关于授权国务院在中国（上海）自由贸易试验区暂时调整有关法律规定的行政审批的决定》暂时停止实施《船舶登记条例》中放宽中外合资、中外合作国际船舶运输企业的外资股比限制的相关规定内容，由国务院交通运输主管部门制定相关管理办法。
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《船上油污应急计划》用于帮助船员处理意外排油，其主要目的是制定必要的措施，以控制或减少排放和减轻其影响。
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《船舶交通事故统计规则》制定的宗旨是为了（）。
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制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，保障水上交通安全，保护水域环境。
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《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》是为了保证《海洋环境保护法》的实施而制定的。
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按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修，其中航修属于（），其目的是（）。
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电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）
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制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了（）
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为了加强船舶机电设备的管理，确保船舶机电设备的安全运转，预防和减少事故的发生，交通运输部运输司制定了（），适用于全国交通系统运输船舶和港口工作船舶。
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国务院交通运输主管部门可以在沿海海域划定船舶大气污染物排放控制区，进入排放控制区的船舶应当符合船舶相关排放要求。
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EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。
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总吨位不满（）的船舶，从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶，以及从事沿海作业的船舶，其赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。
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制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境。
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国务院交通运输主管部门可以在沿海海域划定船舶大气污染物排放控制区，进入排放控制区的船舶应当符合船舶相关排放要求。
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制定应急预案的目的是为了发生事故时能以最快的速度发挥最大的效能，有组织、有秩序地实施救援行动，尽快控制事态的发展，降低事故造成的危害，减少事故损失。
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制定《内河交通安全管理条例》的主要目的是：①加强内河交通安全管理 ②降低船舶营运成本 ③维护内河交通秩序 ④保障人民群众生命、财产安全
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制定应急预案的目的为了发生事故时能以最快的速度发挥最大的效能，有组织、有秩序的实施救援行动，尽快控制事态的发展，降低事故造成的危害，减少事故损失（）
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根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，交通运输部海事局制定VTS中心主要工作岗位人员的上岗标准和培训大纲，（)组织对VTS工作人员进行培训和发证。
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我国制定船员条例的目的是为了,①加强船员管理,提高船员素质:②维护船员的合法权益:③保障水上交通安全;④保护水城环境（）