EGR废气再循环的控制目的是为了减少（）的排放量。
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试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？
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发动机加装废气再装置（EGR）之目的在减少废气中的（）
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当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
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EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。
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废气再循环是为了减少（）排放。
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点燃式发动机汽车废气再循环（EGR）主要用于控制的污染物是（）。
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废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。
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在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
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EGR即废气再循环，其原理是使一部分（）流回进气侧是用以抑制发动机内（）排放量切实有效的方法。
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发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等
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废气再循环控制（EGR）有什么作用？
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电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）
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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
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发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。
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采用废气再循环（EGR）是为了节约能源。（）
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废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量
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EGR（废气再循环）系统的主要功能是减少排放中HC化合物的生成
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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
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废气再循环装置是为了减少发动机的HC的排放量。 （ ）
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在进行废气再循环(EGR)控制电磁阀波形测试之前，应()。
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【填空题】EGR（废气再循环)装置的主要作用是减少 的排放量。
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废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。 （）
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电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能是选择（）排放量高的发动机转 速范围，进行适宜的排气再循环控制，以有效降低其排放污染程度
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