蓄电池电解液液面高度出出极板（），液面高度不足时，只允许添加（），不允许添加（）或（），更不允许加（）。

相似题目

• 蓄电池正常电解液面高度为高出极板（）mm。

  A . 5-10 B . 10-15 C . 15-20 D . 20-24

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• 铅酸蓄电池内电解液液面高度必须超过极板10～15mm，电解液不足，一般需添加一些蒸馏水。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车日常维护中，检查蓄电池电解液面高度应高出极板（）。

  A . A、5～10mm B . B、10～15mm C . C、10～20mm D . D、15～20mm

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• 蓄电池电解液的液面应高于极板（）mm，以免极板露出，发生硫化。当电解液液面因蒸发而降低时，应及时补充（）。

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• 电解液的液面应高出极板10-15mm，液面高度不够时可添加蒸馏水。

  A . 正确 B . 错误

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• 碱性蓄电池注入电解液或补充液面高度时，可打开（）。

  A . A、一只气塞，并注入； B . B、两只气塞，依次注入； C . C、全部气塞，依次注入； D . D、没有严格要求。

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• 蓄电池电解液的液面高度，应高出极板（）。

  A . 5～10mm B . 10～15mm C . 15～20mm D . 20～25mm

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• 按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静置（）h后，再将液面高度调整到高出极板（或防护片）顶部10—15mm。

  A . A.6～8 B . B.5—10 C . C.15～20 D . D.20—25

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• 在检查蓄电池电解液液面时，其液面高度值应在（）为最合适。

  A . A、1-5mm B . B、10-15cm C . C、10-15mm D . D、15-20mm

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• 汽车蓄电池液面高度不足时加（）。

  A . 浓硫酸 B . 稀硫酸 C . 电解液 D . 蒸馏水或补充液

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• 蓄电池液面高度应高于极板（）。

  A . 5～10mm B . 10～20mm C . 15～30mm D . 15～30mm

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• 按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静置6～8h后，再将液面高度调整到高出极板（或防护片）顶部（）mm。

  A . A、5～10 B . B、10～15 C . C、15～20 D . D、20～25

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• 当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度。

  A . 正确 B . 错误

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• 橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）mm。

  A . 5～10 B . 10～15 C . 15～20 D . 20～25

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• 检查蓄电池的电解液面，液面应高出极板（），不足时加蒸馏水和补充液。

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• 蓄电池电解液液面高度不足时，应添加（）水。

  A . 矿泉 B . 自来 C . 蒸馏 D . 电池

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• 经常保持电解液液面高度在规定范围内，电解液液面高度必须高出极板12-16mm。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 检查蓄电池电解液的液面，液面应高出极板10至15毫米，不足时加（）

  A．浓硫酸 B．稀硫酸 C．蒸馏水或补充液 D．自来水

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• 蓄电池电解液液面高度应高出极板5~7mm（）

  是 否

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• 保养蓄电池时，应检查清洁紧固蓄电池和桩头，疏通通气孔，液面高度高出极板（）MM

  A．10—15 B．20-30 C．0-1

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• 按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静止（）后，再将液面高度调整到高处极板（或防护片）顶部10～15ｍｍ

  A．（Ａ）6-8 B．（Ｂ）5-10 C．（Ｃ）15-20 D．（Ｄ）20-25

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• 电解液液面高度应高出极板上沿()。

  A．10mm B．15mm C．20mm

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• 按蓄电池生产厂家的要求或气温条件，在蓄电池内加注规定密度的电解液，静置6～8h后，再将液面高度调整到搞出极板（或防护片）顶部（）mm

  A．5～10 B．10～15 C．15～20 D．20～25

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• 橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板以上（）mm

  A．5~10 B．10~15 C．15~20 D．20~25

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