抽油机扭矩利用率是()扭矩的利用程度。
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摩擦式离合器利用工作表面的摩擦传递扭矩,能在任何转速下离合,且能保证两轴同步运转。
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与抽油机扭矩利用率无关的参数是()。
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离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
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利用增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图讨论船舶倒车工况特性的假设条件是()。 a.柴油机正、倒车工作范围相同; b.船舶正倒车摩擦扭矩相同; c.螺旋桨的正、倒车水动力特性相同; d.船体的正、倒航阻力特性相同。
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前置型游梁式抽油机扭矩因数较小,由于()的作用,降低了减速箱峰值扭矩,电动机功率较小,有明显的节能效果。
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螺杆泵地面装置利用棘轮棘爪结构防反转装置释放反向扭矩时,操作人员必须穿戴好劳保用品,做好安全措施,注意防范()可能带来的安全隐患。
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凌渡利用全新DSG七速湿式双离合变速器,可有效解决散热及扭矩传输承载过低的问题,变速箱油持续循环,对双离合模块冷却、润滑,性能更加稳定。
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拧紧的过程是通过扭矩,利用螺栓的(),实现夹紧力。
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过盈心轴定位一般用于精加工,此时可保证工件内外圆的同轴度,且可利用过盈量传递扭矩。()
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采用电脑控制的可变惯性充气系统,充分利用进气气流惯性所产生的(),最大限度地提高充气量,使发动机在较大转速范围内都能担高扭矩。
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双驴头节能抽油机的节能原理是由于上下冲程中均有较大的极位角,实现(),同时使抽油机悬点载荷不能与减速箱扭矩不能同时达到峰值,且扭矩较常规抽油机小,因而降低了电机的所需功率,从而实现节能的。
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前置型游梁式抽油机下冲程开始时,减速器输出扭矩()于油井负荷扭矩。
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电容式扭矩测量仪是利用轴受力后,电容器两极板间的()的变化来测量扭矩的。
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液压无键连接的原理是利用钢的膨胀和收缩,使套件紧箍在轴上所产生的摩擦力,来传递扭矩或轴向力的一种连接方式。
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一般发动机的工作原理,简单来说,就是利用燃料在气缸内燃烧做功,将活塞的()运动,转化为曲轴的旋转运动,并向外输出功率和扭矩。
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电动式EPS是利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()
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减速器扭矩是抽油机常用的术语,是指减速器输出轴允许的实际扭矩,单位是()。
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利用机械传递扭矩,并且起着联轴器的作用,称为液力耦合器。
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冲程与抽油机扭矩利用率无关。此题为判断题(对,错)。
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扭矩是衡量柴油机()的一项指标。
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抽油机扭矩利用率是()的利用程度。
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主动扭矩控制四轮驱动系统能够利用从车轮速度传感器、G值传感器和转向角度传感器收集信息,做到前后轴动力在()的范围内自由分配
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[常识]BD011下列与抽油机扭矩利用率无关的参数是o()
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LFB21147 联轴器利用过载保护套,当传递扭矩超过一定数值时可自动打滑,保护轴系免受损坏,并()