下面正确的是() (1)发动机压力比(EPR)是排气总压与进气总压的比值,并表征涡喷发动机产生推力的大小 (2)发动机压力比(EPR)是排气总压与进气总压的比值,并表征容积效率的大小
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下列步骤:1、压力调定2、空载启动油泵3、运转马达4、系统排气。液压系统进行空载实验时正确的操作顺序是()。
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关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是()
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V2500发动机压比EPR是()
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汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?()
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。
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氨压缩机高压排气压力不得超过1.5MPa,压比等于或小于3。
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活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。
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高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().
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船舶制冷装置排气压力过高,下面分析正确的是()。
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轮喷气发动机在起飞预定的发动机压力比工作时排气温度高,原因可能是()
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发动机参数EPR是风扇的出口压力与进口压力之比,该参数主要用来:()。
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技术员甲说,当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流;而技术员乙说,可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。谁正确?()
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往复式压缩机排气终了时的压力(表压)为2.1MPa,吸气终了时的压力(表压)为1.0MPa压缩机的压缩比为()。
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为了使气缸最大限度地(),必须设法延长进、排气的时间(曲轴转角)。因此,实际发动机的进、排气门都是提前开启,滞后关闭,进、排气过程比一个行程长得多。
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往复式压缩机排气终了时的压力(绝压)为2.2MPa,吸气终了时的压力(绝压)为1.1MPa,压缩机的压缩比为()
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往复式压缩机排气终了时的压力(绝压)为2.4MPa,吸气终了时的压力(绝压)为1.2MPa,则压缩机的压缩比为20
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发动机EPR是什么()?
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发动机压力比(EPR)是用来()
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一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。你认为以下做法正确的是:()
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发动机压力比EPR是哪两个压力的比值?()
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◑下面哪种核电品牌采用的是重水堆技术()。◑A、AP1000◑B、CANDU6◑C、EPR
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【单选题】技术员甲说,当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流;而技术员乙说,可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。谁正确?()
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往复式压缩机排气终了时的终压力为2.6MPa(绝)吸气终了时的初压力为1.3MPa,求其压缩比。
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1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门 锥角有时比排气门的小。() 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。() 3、燃烧室容积越大,压缩比越大。() 4、摇臂时一个双臂杠杆,为了加工方便,一般摇臂的两臂是等长的。() 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。()