板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至压力为，在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[ζ]，持荷min，再卸至1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持荷min，读取位移百分表，至[]后卸载至1.0Mpa，min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。（）

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  A . E±E×10% B . E±E×15% C . E±E×20% D . E±E×25%

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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  A . 20℃±2℃ B . 20℃±5℃ C . 23℃±5℃ D . 25℃±2℃

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  A . 70MPa B . 75MPa C . 100MPa D . 10Mpa

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 2.5 B . 3 C . 2 D . 1.5

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  A . 将试样置于压力试验机的承载板上，对准中心，偏差为1. 5%的试样短边尺寸 B . 在承载板四角对称安置4只千分表 C . 正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03-0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷5min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5min D . 正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03- 0.04MPa/s的速率连续增至10MPa，持荷/mln，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10mi

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• 橡胶支座抗压弹性模量以三次试验的算术平均值为结果，如单值与算术平均值之差超过算术平均值的3%时，（）。

  A . 试验无效 B . 结果取中值 C . 对该试样重新复核一次 D . 取另两个数据的算术平均值为结果

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• 橡胶支座抗压弹性模量试验正式加载，以（0.03—0.04）MPa/s的速率，每2MPa为一级逐级加载，每级持荷（）。

  A . 2min B . 3min C . 4min D . 5min

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  A . 竖向承载力 B . 支座水平承载力试验 C . 支座摩擦系数 D . 支座转动性能

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  A . 70MpA B . 75MpA C . 80MpA D . 100MpA

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  A . 12.5 B . 10 C . 12

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  A . A、≤16m B . B、≤20m C . C、≤24m D . D、≤28m

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  A . 支座摩擦系数 B . 支座转动性能 C . 竖向承载力 D . 支座水平承载力试验

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• 板式橡胶支座抗压弹性模量试验，三个试件的实测单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。

  A . 正确 B . 错误

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  A . G±G×5%MPa B . G±G×10%MPa C . G±G×15%MPa D . G±G×20%MPa

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  A . ≥70 B . ＞70 C . ≥50 D . ＞50

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  是 否

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  A．A.30 B．B.35 C．C.40 D．D.45

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  A．Tz=69.0kN，Tb=48.0kN B．Tz=75.0kN，Tb=45.0kN C．Tz=79.0kN，Tb=43.0kN D．Tz=82.0kN，Tb=41.5kN

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  A．1.00MPa B．1.07MPa C．1.15MPa D．1.10MPa

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• 桥梁用板式橡胶支座抗压弹性模量试验取三次试验结果的最小值作为检测值（）

  是 否

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