活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。
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空压机的曲柄连杆机构采用球墨铸铁悬臂、马蹄口铁连杆和（）活塞组成。
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曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为3组，即缸体曲轴箱组、活塞连杆组和（）。
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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。
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曲柄连杆机构由（）的零件组成。
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曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
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活塞―连杆―曲柄机构中的连杆是（）
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曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴及（）等组成。
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曲柄连杆机构由以下部件组成：气缸体、活塞连杆组和（）。
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曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
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曲柄连杆机构中的活塞连杆组是由（）组成的。
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
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发动机的曲柄连杆机构由那些主要零件组成？曲柄连杆机构的作用是什么？
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为三组：缸体曲轴箱，活塞连杆组和（）
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曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
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内燃机的曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和（）等组成。
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曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和（）组成。
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惯性力使曲柄连杆机构的各零件和所有轴颈承受周期性的附加载荷，降低轴承磨损。()
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曲柄连杆机构主要有气缸体、气缸盖、活塞连杆总成、曲轴、飞轮和油底壳组成（）
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发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、气门组和曲轴飞轮组4部分组成（）
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曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力（）
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发动机曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和3部分组成（）
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活塞—连杆—曲柄机构中的连杆是（）
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19、曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
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