斜井跟车工先放空车证实()无掉道危险时,方可运行
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斜井人车跟车工要检查乘车秩序,乘员要坐好,并不得超员;人车连接处严禁站人;人车的安全防护链()挂好。
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斜井人车跟车工开车前需携带好人车信号机,坐在前面()位置。
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斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于()位置。
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斜井人车跟车工,行车时要注意瞭望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
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斜井人行车跟车工负责每班作人行车()试验
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机车掉道时,跟车工要()
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搬道岔时,跟车工在运行机车上,在距道岔前(),跟车工通知司机减速停车
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斜井人车必须设置使跟车工在运行途中()地点都能发送紧急停车信号。
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开车前,斜井人车跟车工与()配合将人车提至待发位置。
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发生掉道时,跟车工必须及时()
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斜井人车跟车工每班运送人员前放一次空车的目的是为了查明巷道和轨道是否存在掉道危险。
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斜井人车跟车工遇到哪些情况必须搬动手闸停车?
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斜井跟车工必须熟悉本岗位的()等一般性能及使用方法
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斜井人车跟车工必须坐在人车下放方向的()节车厢的第1个座位。
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斜井人车发生断绳时,跟车工应打停车点。
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列车运行时,严禁跟车工的()露出车外
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斜井人行车跟车工负责每班作一次人车()试验,并协助()做好有关的人车检查和试验工作。
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无极绳绞车运行时,跟车工距车辆不得小于()。
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斜井人车跟车工必须在()运送人员前先放一次空车,证实()和()确无引起()危险时,方可运行。
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斜井人车发生断绳时,跟车工应打停车点。此题为判断题(对,错)。
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斜井人车跟车工开车前需携带好人车信号机,坐在前面第一排位置。()
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斜井专用人车应装有可靠的断绳保险器,断绳保险器应既能自动,也能手动。随车跟车工应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车厢内。
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过()
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斜井人车跟车工要检查乘车秩序,乘员要坐好,并不得超员;人车连接处严禁站人;人车的安全防护链()挂好。
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