搬道岔时，跟车工在运行机车上，在距道岔前（），跟车工通知司机减速停车
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电机车跟车工严禁扒车、跳车或在（）站立
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平巷人车跟车工在交接班时应做（）工作
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机车掉道时，跟车工要（）
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开车前机车司机应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时不得开车（）。
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乘车人员必须听从司机及跟车工的指挥，开车前（）
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斜井人车必须设置使跟车工在运行途中（）地点都能发送紧急停车信号。
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跟车工作业前的准备包括（）
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跟车工在车辆通过道岔后，（）将道岔恢复到主巷行车线上
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车辆在弯道处行驶时跟车工必须走在弯道内侧。
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斜巷人车跟车工必须坐在列车运行方向的（）的第一排座位上，目视运行方向。
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人车跟车工应该交接上班运行情况和可能发生事故的因素；交接上班发生事故的情况和原因；交接运行线路、道岔、信号、路灯和路标情况等。
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跟车工严禁扒车、跳车、在机车内（）
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电机车跟车工按（）的车数进行挂车，严禁超挂。
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车辆运行时，跟车工时刻检查车辆运行情况，发现有人爬车要（）
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斜井跟车工先放空车证实（）无掉道危险时，方可运行
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平巷人车跟车工操作前要做（）检查
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列车运行时，严禁跟车工的（）露出车外
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电机车当班跟车工必须向下一班交待本班（）
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列车运行前，电机车跟车工（）检查矿车装载和车辆各部件、连接装置情况，不符合要求不得编组运行
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无极绳绞车运行时，跟车工距车辆不得小于（）。
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斜井人车跟车工必须在（）运送人员前先放一次空车，证实（）和（）确无引起（）危险时，方可运行。
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过（）
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人车跟车工应该交接上班运行情况和可能发生事故的因素;交接上班发生事故的情况和原因;交接运行线路、道岔、信号、路灯和路标情况等。（)
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跟车工搭线时，必须检查搭线杆绝缘长度大于（)，电缆长度要保证跟车工与车辆间的前后安全距离。
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