列车运行前,电机车跟车工()检查矿车装载和车辆各部件、连接装置情况,不符合要求不得编组运行
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货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。
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平巷跟车工应接班后检查()等部件是否良好
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斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于()位置。
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开车前机车司机应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等,有下列情况之一时不得开车()。
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搬道岔时,跟车工在运行机车上,在距道岔前(),跟车工通知司机减速停车
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轨道的作用是直接承担列车载重,把机车和矿车的荷重通过()传递和分散到地面或井下巷道底板上,引导列车沿着轨道平稳、高速运行。
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斜巷人车跟车工必须坐在列车运行方向的()的第一排座位上,目视运行方向。
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列车在区间分部运行前,机车乘务员(运转车长)对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施,并在区间将列车需分部运行的情况报告()后,方可进行。
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车辆运行时,跟车工时刻检查车辆运行情况,发现有人爬车要()
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连接矿车时跟车工严禁站在,必须站在()
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平巷人车跟车工操作前要做()检查
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井下运输轨道的类型选择,要根据矿车的载质量、机车的粘着质量、列车的运输量和运行速度来选择一定()的钢轨。
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列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。
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列车的实际重量是指整个列车中包括()在内的所有机车、车辆的自重和装载货物重量的总和。
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斜井提升运送物料时,开车前必须检查矿车的牵引数、连接和装载情况。
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列车运行时,严禁跟车工的()露出车外
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无极绳绞车运行时,跟车工距车辆不得小于()。
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挂有装载超限超重、剧毒品货物车辆和运行条件限制机车车辆的列车跨局运行时,应向邻局重点预报()
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装载△1~△8货物的车辆编挂于小运转列车和调车取送作业时,与小运转机车、调车机车按《铁路车辆编组隔离表》()。
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《煤矿安全规程》规定,采用单轨吊车运输时,单轨吊车运行中应当设置跟车工。起吊或者下放设备、材料时,人员严禁在起吊梁两侧:机车过风门、道岔、弯道时,必须确认安全,方可缓慢通过()
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2、三月检是指每季度或列车运行()左右时不仅要对车辆主要部件的外观和技术状态进行检查。
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3、年检是指每1年或列车运行()左右时对车辆各系统进行的检查、检测,对各部件的清洁、检查和润滑。对重要部件如空调机组和集电器进行清洁、测试和修理,以及对列车的全面调试等。
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跟车工搭线时,必须检查搭线杆绝缘长度大于(),电缆长度要保证跟车工与车辆间的前后安全距离。
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运行前,各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备,进行制动机试验;走行传动系统、悬挂部件状态应良好;各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效;物料、工机具装载加固良好()
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