列车运行中，因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于（）。
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆或制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（），这叫做关门车。
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列车运行中，设备设施、装载货物、装载加固材料（装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落的，构成铁路交通（）事故。
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运行的列车中，有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时，多数车辆抱闸，容易造成列车运缓、坡停，还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。
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列车运行中刮坏行车设备设施，列（）事故。
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由于铁路技术设备，其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，列为（）事故。
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防止机车部件脱落刮坏设备的措施中，运行中碰撞异物、牲畜等情况停车后，必须检查（），确认不危及行车安全方可开车。
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列车运行中刮坏行车设备但损害后果不够大事故条件的行车事故为（）事故。
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列车运行中刮坏行车设备设施属于（）事故。
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防止机车部件脱落刮坏设备的措施：库内整备作业应加强对机车（）各部件的检查。
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货物列车中因装载的货物规定需停止（）的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）（简称关门车）。
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列车运行前，电机车跟车工（）检查矿车装载和车辆各部件、连接装置情况，不符合要求不得编组运行
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防止机车部件脱落刮坏设备的措施中，库内接车、中间站停车、继乘站交接，按规定检查机车走行部，发现故障及时（）。
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设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的，构成（）；设备、设施超限，车辆超限、装载货物超限、车辆部件脱落或货物装载不良开车的，构成（）。
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列车运行中刮坏（)设备设施，未构成一般B类以上事故的，列为一般C类事故。
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列车运行中刮坏行车设备设施构成什么事故（)
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设备、设施超限，或机车车辆超限，机车车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设备设施损坏的为（）
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，（）临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。（应知应会-《技规》第262条）
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航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成FOD。（）
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接发列车要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、蓬布绳索状态，防止意外伤人（）
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用（）
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接发列车要，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止意外伤人（）
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路用列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。（)
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货物装载加固状态途中发现货物活动部件发生旋转、开放，会刮打行车设备或影响邻线机车车辆应立即停车处理（）
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车
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