起重机在轨道上进行检修时，应接通电源，在作业区两端的轨道上用钢轨夹夹住，并设标示牌。其他起重机可进入检修区替代工作。
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任何人不得在起重机的轨道上（）。特殊情况需在轨道上进行作业时，应与起重机的操作人员取得联系，起重机应停止运行。
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捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
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凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。
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在区间衔接正线的道岔上进行检修作业，需临时解除联锁或扳动道岔时，必须报告列车调度员发令封锁区间后方可办理。
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在两侧有刀闸的开关上进行检修工作，必须断开本开关的控制电源和合闸电源，以确保不会误送电。
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起重机在轨道上进行检修时，正确的做法是（）。
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凡在外壳高空检修，或在电场内攀登于阴阳极部件，振动部件，分布板部件等高空物件上进行作业时，工作人员必须（）。
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在多回路的设备上进行部分（）作业时，应核对停电的回路与检修的设备，严防误停电或停电不彻底。
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任何人不得在桥式起重机的轨道上站立或行走。特殊情况需在轨道上进行作业时，应与桥式起重机的（）取得联系，桥式起重机应停止运行。
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在平板车、敞车、罐车边端等上进行调车作业时，如在车辆两侧站立，必须距车边缘（），在车辆两端站立，必须距车端部边缘（）。
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在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备，影响其使用时如何进行联系，登记和签认？
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在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
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凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。
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当在发电机或在电解装置上进行检修时应使用怎样的工具？
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在桥式起重机轨道上进行检修时，检修地点两端应用钢轨夹具夹住，起重机不得开入该检修地区。驾驶人员离开驾驶室时，应将总开关和吊车滑行导线开关拉开，切断电源，并将吊钩挂起。装在厂房内的桥式起重机，（）
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在二次系统上进行检修试验工作，取用电源时应满足下列哪些要求？（）
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任何人不得在桥式起重机的轨道上站立或行走。特殊情况需在轨道上进行作业时，应与工作负责人取得联系，桥式起重机可以运行。
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）25.1.11条规定:任何人不得在起重机的轨道上。特殊情况需在轨道上进行作业时,应与起重机的操作人员取得联系,起重机应（）
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TJ/CL255A-2013文件要求：在轨道板（或道床板)上进行钻孔植栓前，应再进行一次设备（)的复测。
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打雷时禁止在室外变电所进户线上进行检修作业()。此题为判断题(对，错)。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求，在轨道板（或道床板)上进行钻孔植栓前，应再进行一次设备安装孔位的复测。（)
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利用吊车起重搬运材料机具时，在起重吊臂及悬空物体下，不准有人停留，更不准在吊起物体和绳索上进行作业。（)
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在动车组开行区段上进行施工、维修时，若遇有能见度不足（)的恶劣天气时禁止上道作业
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