柴油机调速器的主要试验和调整项目是（）和怠速起作用的转速。
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柴油机在运转中，表征转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是（）。
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柴油机喷油泵的主要调整内容是供油时间（）和调速器三个项目。
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柴油发动机中，高压泵调速器的主要作用是限制发动机的最高转速以防飞车和稳定怠速。
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全速调速器可保证稳定怠速和限制最高速，还能控制柴油机在允许范围内的任何转速下稳定工作。
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调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速，控制柴油机的（）转速防止（）。
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柴油机调速器的主要试验和调整项目是加速和怠速起作用的转速。
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喷油泵的调速器主要试验项目是（）和怠速时起作用的转速。
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喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整，具体调试项目有（）。
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柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和（）调整不当、机件损坏、卡滞。
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在实际工作中，施工机械通常在调速器起作用的范围内工作，因而（）特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
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机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的（）和（）。
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柴油机平衡试验和调整的主要内容、标准是什么？
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柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
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康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是（）。
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柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是（）、供油量和调速器三个项目。
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两极式调速器在车用柴油机最高速和怠速起作用，在最高速和怠速之间（）。
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为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速，柴油发动机一般采用两速调速器。
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两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。
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柴油机调速器的主要试验和调整项目是高速和怠速起作用的转速。
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调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。
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柴油机的全速调速器不仅能够稳定怠速和限制超速，而且能够控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下工作。
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柴油机喷油泵的试验和调整主要三个项目内容是（）
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康明斯KTA－19G2型柴油机PT泵中怠速时不起作用的部件是（)。
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BEo15PTG两速调速器的作用是（），并能随柴油机转速和负荷的变化自动调整供油压力，从而调整供油量