红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送。
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一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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单线区间一切电话中断时,第一个列车的发车站,在发车前应查明区间已空闲,并在红色许可证的通知书上记明()。
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装车发现油品质量有异常现象,要及时通知质检采样抽查,下雨雪天气应采取防护措施,防止雨水、杂质进入车内。
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动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。
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优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书。
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作业区防护人员应站在远离邻线的一侧,面向来车方向,当有列车通过时,应立即通知作业组人员做好避让准备,同时作好本人的避让。
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优先发车站无待发列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件3的通知书。
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调度员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调车作业通知单。()
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车站值班员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送调车作业通知单。()
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停车手信号显示方式面向来车方向,手(轨道侧)持红色信号灯/展开的红色信号旗平举。
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单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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红色许可证及出站(跟踪)调车通知书,按收发别逐日整理,月终装订,保管()。
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动车组随车机械师应了解和掌握救援列车开来方向,通知司机在救援列车来车方向做好救援准备及防护。
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许可开始工作的命令,应通知工作负责人。其方法可采用:1)()通知;2)()下达;3)()送达。
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无线调度命令传送系统为含()、()、调车作业通知单、列车接车进路预告信息的无线传送系统。
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在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现()、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
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当道口发生故障确知来车方向时,应手持展开的红色信号旗并携带火炬,迅速奔向来车方向,显示停车手信号,迫使列车在故障地点前停车。()
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单线一切电话中断时,优先发车站如无开往区间的列车时,应采用最快的方法,以附件3的通知书非优先发出站。()此题为判断题(对,错)。
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一切电话中断时,附件三的通知书应采取最快的方法传送。()
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发现车辆(组)溜逸的人员,用最快方式将溜逸车辆(组)的位置、辆数、空重别、速度、运行方向(可能进入的线路)报告()(调车领导人)
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国境卫生检疫机关发现检疫传染病或者疑似检疫传染病时,除采取必要措施外,必须立即通知当地卫生行政部门,同时用最快的方法报告国务院卫生行政部门,最迟不得超过()小时。
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绿色(红色)许可证、书面通知、半自动闭塞发车进路通知书及出站、跟踪调车通知书每日自18时开始至此日18时更换日期。()
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+17.在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。()
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一切电话中断时,优先发车的车站如无待发列车时,在确认区间空闲时,可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。()