SS3B机车零压保护分闸电路取自导线430的目的是保证零压保护仅在（）投入运行时才起作用。
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SS3B型机车只要操纵台钥匙开关合上，得电的导线之一应是（）
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当接触网失压时间超过（）时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。
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起零压保护及联锁电路作用的电气元件是（）。
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SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，使“零”位信号灯亮。
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SS3B型机车控制电路后备电源采用（）蓄电池组。
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SS3B机车接地保护电路采用的是（）类型的保护。
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SS3B机车的辅助电源取自主变压器的a6—b6—x6绕组，其中a6—x6的电压为380伏，a6—b6为（）伏。
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SS3B型电力机车电子电路中的保护逻辑插件中的窜车保护环节的时钟信号由（）插件提供的。
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电力机车零压保护电路是用来监视（）的。
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电力机车零压保护电路主要保护的辅机是（）。
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SS3B机车发生次短时，通过（），经电子柜ZGZK使电子保护插件得电动作，从而接通了QD的分闸电路。
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SS3B型电力机车一次侧电流达到（）A时，电流继电器动作使主断路器分闸。
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SS3B型电力机车主电路的基本形式为（）系统。
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电路保护有电流保护和零压（欠压）保护。
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SS3B型电力机车控制电源电路增加了（）。
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SS3B机车零压保护采用1秒的作用是什么？
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>下列不属于SS4B型电力机车主电路保护的是（）。( ):过载保护 ( ):零压保护 ( ):接地保护 ( ):过流保护 答案：B
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SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ)的中点7号线（70号线)上。（)
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当SS3B型电力机车辅助电路电流达（）时，辅助过流继电器动作，主断路器分闸
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SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）
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控制电路中能同时起到短路保护、零压保护和过载保护的电器是（）。
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说明SS4改型机车零压保护原理
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SS3B型电力机车制动工况时，当励磁电流超过（)时，保护动作经LCZJ使LC分断，切断励磁电路。
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SS34000系机车零压保护采用延时1秒的作用是什么？
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