电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，车务部门负责装箱并加锁，电务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
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人工准备进路人员穿上荧光衣，戴好安全帽，携带手持台和手摇道岔工具袋（包括：（）、手摇把2个、钩锁器锁及钥匙2套、（）、转辙机断电钥匙、扳手、（）、强光手电、（）、手摇道岔程控卡）按照规定赶赴现场。
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电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内，统一设置在车站信号楼或运转室，由（）保管。
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电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内，由（）保管。
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电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理，建立登记签认制度。
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电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由（）保管。
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LKJ系统的（）工作由电务部门实行统一的专业化管理。
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ZD6系列电动转辙机的安全接点应接触良好，在插入手摇把或钥匙时，安全接点应可靠断开，并按需要可以随时恢复接通电路。（）
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站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、（）共同统一顺序地编号。
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包裹房内应有（），箱包统一配置，统一编号。
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站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
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车站的每一股道编号应由（）部门会同电务、车站统一编号。
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电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把，并实行（）、集中管理，具体使用管理办法由电务部门制定。
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电动转辙机手摇把需加封加锁，钥匙由（）。
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遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由运输部及时组织统一。（)
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《行规》对车站需使用电动转辙机钥匙、手摇把或电锁器钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（调车区长)同意签认后，开锁破封取出。使用完毕后，使用人员要及时如数交回，经车务部门核对无误后放回箱内加锁加封并进行销记。（)
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遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（)及时组织统一。
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电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，（)负责装箱并加锁。
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手摇把的数量由车务与电务共同确定，编号由（）负责，钥匙由（）保管。需使用时，应在《行车设备检查登记簿》内登记后，方可使用
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站内股道，应由会同电务部门，车站共同统一编号（）
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电动转辙机钥匙、手摇把由电务部门统一编号、统一配置，电务部门负责装箱并加锁，车务部门负责加封，存放于行车室（或指定位置)，由车站（车场、线路所)集中统一保管。（)
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高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（）
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电动转辙机备用钥匙、手摇把由电务部门根据不同的转辙机型号配备，统一编号、登记造册，一式两份，分别由电务、车站存档备查（）
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手摇把由电务部门根据不同的转辙机型号配备，统一编号，登记造册，一式两份，分别由（）部门存档备查
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申请的电动转辙机备用钥匙、手摇把取出后，对手摇把箱内剩余的电动转辙机钥匙、手摇把由车站加锁（）
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