《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与车站办理签认手续。遇（）情况影响系统应用时，应根据故障情况采取应急处置措施，按照有关规定办理。（应知应会-《运规》261）
相似题目
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检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
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《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要，记录铁路货车技术状态、（）、回送要求、处置要求等信息。
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破损车辆的回送应填检修车回送单（）。
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回送的检修车须附有（），并在回送单上注明准许回送的命令号。
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检修车自车站在填发的（）或《检修车回送单》签字时起开始计算。
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客车实施摘车临修须按规定填写《车辆检修通知单》，由（）负责摘车临修客车的质量验收并开具《车辆修竣通知单》。
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《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、（）等信息。
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事故车送厂、段修理时，除须附有《检修车回送单》外，还须附有（）。
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《检修车辆竣工验收移交记录》应填写铁路货车修程、（）等信息。
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检修车局管内回送须有（）车辆调度命令。
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车辆检修车回送单是（），本单编制两份，一份留存，一份随车辆送至到达地点。
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带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行。（)
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《检修车回送单》（车统-26）是统计回送以及回送途中检修车的依据，也是判定允许在规定区段内运行的依据（）
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《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与车站办理（）
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须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应逐辆填发《车辆检修通知单》；修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样
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扣修铁路货车时需回送的，应填发《检修车回送单》，同时《车辆检修通知单》（）
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扣修铁路货车时对倒装的重车，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（）
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修竣车由车辆段或车辆工厂填发“检修车辆竣工验收移交记录”作为修竣的依据
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破损车辆的回送应填检修车回送单（）。《运规》
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《检修车辆竣工验收移交记录》是（）并车统一36
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检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发《车辆检修通知单》作为扣车依据。（)
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凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理
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为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理
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扣修铁路货车时，检修地点在且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（）