因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小。()此题为判断题(对，错)。
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关于气环的说法正确的是（）
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简答气环与油环的作用。
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对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。
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活塞环中，气环的作用是（）和（）。
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6240ZJ柴油机第三气环的侧隙是（）mm。
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组合式油环的刮油性能优于普通油环。
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气环和油环的作用是什么？
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气环的主要作用是（）。
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气环的截面形状主要有（）、（）、（）、（）几种。
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气环的主要功用是密封和导电。
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活塞环中气环的作用是（）。
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活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
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按气环的密封原理，“第二密封面”是指气环的（）
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气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。
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气环的第一密封面为气环的外圆面。
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按气环的密封原理，“第一密封面”是指气环的（）
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组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
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内燃机气环和油环的作用是什么？
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安装活塞环气环（2道气环）时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。（）
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活塞上气环的主要作用是（)，而装上油环的主要作用是（)。
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对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损越严重，刮油环的开口间隙越大（)
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压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环的作用有：（)
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与气环相比，油环的工作温度较低，润滑充分，因此工作条件较好，但若径向间隙过大，高速时会造成较快磨损（）
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活塞环中的油环装在气环的上部，用来刮掉气缸筒壁上多余的机油，并改善活塞与气缸的润滑条件。
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