客列检检车员工作时必须在()佩带臂章
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执行作战、重大演习、处置突发事件等任务着作训服时,可以随意佩带专用臂章。
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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。
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通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。
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在设置客列检的车站,按()原则对通过列车安排客列检作业。
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铁路稽查人员凭稽查证件、佩带稽查臂章可以在车内验票。()
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旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时,无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交()。
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新线建设时,原则上在相隔()的车站设置客列检。
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列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责;无客列检作业时,由()负责。
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指挥人员应佩带鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽、工作服等.此题为判断题(对,错)。
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旅以下部队使用的各类值班(值日)、值勤臂章,佩带在常服的左臂和作训服的右臂()
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工作前必须按规定穿戴好防护用品,检车员、工长、列检值班员等作业人员须统一着装、佩戴臂章(室内作业人员可佩带胸牌)()
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红外线人员上岗时,要统一着装、不需佩带臂章,使用标准用语。()
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动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场设置设备,用于对报警车辆信息进行()等工作。
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DC600V客车终到站无客列检作业时,列车到站后,机车、车辆乘务员必须下车到达()
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守押队员在工作和训练时,统一着制式服装,按照规定佩带肩章、领花、胸牌和臂章等标志,戴头盔(必须系带)、着防弹衣、带()
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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。
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列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。(1
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无客列检作业站内加挂车单人作业时,值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后,按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查()
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在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将哪些信息告知客列检检车员()
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动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场主要设置大屏,用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。()
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中途站加挂客车,由客列检将调度命令转交车辆乘务员,无客列检作业时由指派人员转交车辆乘务员()
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DC600V客车终到站无客列检作业时,列车到站后,机车、车辆乘务员必须下车到达__,机车乘务员将供电钥匙交给车辆乘务员,并签认()
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(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆【2018】200号--第八十五条):随车机械师进行过渡车钩装卸时,在设有客列检的车站,由客列检人员协助,在无客列检的车站由__人员(调度集中区段车站除外) 协助()
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(中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆【2018】200号--第八十一条):随车机械师自行处置及客列检协助处理故障时,由__车辆段进行应急指挥,客列检人员负责处理制动故障时,由客列检所属车辆段负责指挥()
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