采用电动机恒功率自动调速,当电动机超载时,自动使牵引速度减慢,以减小电动机输出功率。
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串励直流电动机具有较大的起动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
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双速三相异步电动机调速时,将定子绕组由原来的△接法改成Y接法,可使电动机的极对数减少一半,使转速增加一倍,调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。()
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当电动机在额定转速以下变频调速时,要求()属于恒转矩调速。
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串励直流电动机具有较大的启动转矩,当负载转矩增加,电机转速自动下降,从而使输出功率变化不大。
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双速三相异步电动机调速时,将定子绕组由原来的△连接改为YY连接,可使电动机的极对数减少一半,使转数增加一倍,这种调速方法是和拖动恒功率性质的负载
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采煤机设置恒功率自动控制的目的是为了充分利用截割电机的功率,同时也不使电机超载而损坏。
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当电动机在额定转速以上变频调速时,要求()为额定值,属于恒功率调速。
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直流发电机——直流电动机自动调速系统采用变电枢电压调速时,实际转速()额定转速。
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油泵自动开关QA()、QA22用于主变压器油泵的故障保护和相应的逻辑控制,当油泵自动开关断开后,断开对应油泵供电电路,故障信号一方面送到司机故障显示灯,一方面自动隔离对应的主变流器和对应转向架上的牵引电动机,同时,使另一套主变流器和另一转向架上的牵引电动机降功率工作。
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东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的最大恒功率转速是()。
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直流发电机——直流电动机自动调速系统采用改变励磁磁通调速时,其实际转速应额定转速。
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同步电动机通常采用异步启动方式。当转速到达()时,自动投入直流励磁电流,使同步电动机牵入同步并正常运行。
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直流电动机采用调压调速时,电机转速只能往低调,属恒功率调速。
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直流电动机采用电枢电路串电阻调速时,属于恒功率调速。
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直流发电机-直流电动机自动调速系统采用改变励磁磁通调速时,其转速()。
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SF-3102电动轮的牵引采用恒功率牵引。
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对牵引电动机采取磁削,主要是为了减小机车恒功率调速范围。
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用实际电流与给定点流的比较作为(),来进行自动调节,保证电动机恒功率运行。
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三相异步电动机拖动恒转矩负载,当进行变极调速时,应采用的联结方式为()
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电压负反馈自动调速系统,当负载增加时,则电动机转速下降,从而引起电枢回路()。
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采煤机采用电动机恒功率自动调速,当电动机超载时,自动使牵引速度减慢,以减小电动机输出功率。()此题为判断题(对,错)。
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双速三相异步电动机调速时,将定子绕组由原来的△联结改接成YY联结,可使电动机的极对数减少一半,使转速增加一倍,这种调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。此题为判断题(对,错)。
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直流发电机—直流电动机自动调速系统采用变电枢电压调速时,最高转速()额定转速
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BAOOg当柴油发动机的负荷改变时,调速器自动改变(),以便维持发动机的稳定运转
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