对开式滑动轴承刮研轴瓦的目的是什么?
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某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
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刮研滑动轴承的作用是什么?
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对开式径向滑动轴承磨损后,可以取出一些调整垫片,以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
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止推轴瓦的刮研必须在主轴瓦刮研()进行。
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滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的()。
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水平放置的对开式滑动轴承,油槽应开在()
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整体式滑动轴承与对开式滑动轴承相比,其主要优点是()。
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当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时,可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。
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水平放置的对开式轴承,轴瓦上的油槽应开于()。
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对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为()。
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刮研轴瓦垫铁的最后阶段,下轴瓦的三块垫铁需要同时刮研,此时,各垫铁修刮量之间有什么关系?
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当对开式滑动轴承两瓦口平面出现漏缝时应当怎样处理,会造成什么不良的后果?
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为什么在刮研垫铁时,要采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法?
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对开式滑动轴承的初刮通过什么检查方式获得轴颈与轴瓦的接触情况?
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为什么对开式滑动轴承适用于高速重载的旋转轴上?
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部分式轴瓦孔的配刮是先刮研()
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水泵若采用滑动轴承,在轴瓦刮研时接触弧面应为(),接触面要良好,保证运行时不发热。
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对开式径向薄壁滑动轴承装配时,薄壁轴瓦一般不允许刮研,确需刮研时,应先将上轴瓦刮好后再刮下轴瓦。
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滑动轴承的检修包括:轴瓦或轴承套与轴颈的配合,轴承间隙的测量,()缺陷,轴瓦的刮研,钨金瓦的局部焊补,轴承其它部分的检修。
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对开式轴瓦一般多用与其相配的轴研点,通常先刮研下轴瓦,再刮研上轴瓦,为提高修刮效率,刮研下轴瓦时可不装上轴瓦盖。()
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轴瓦的刮削是根据轴瓦与轴颈的配合要求来对轴瓦表面进行刮研加工。()
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对开式轴瓦一般用与其相配的轴研点()
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对开式滑动轴承轴瓦与轴颈之间的接触角一般以60-100°之间为宜()