下列（）因素将影响充量系数。 ①进气终点温度； ②柴油机转速； ③剩余废气系数； ④爆发压力； ⑤压缩终点压力； ⑥平均指示压力。

相似题目

• 下列（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度； ②增压比； ③进气压力； ④残余废气系数。

  A . ①+②+③ B . ②+④ C . ①+③+④ D . ②+③+④

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• 下列六项中属于影响燃油雾化质量的因素是（） ①喷油泵柱塞运动速度 ②喷油压力 ③气缸中空气温度 ④燃油粘度 ⑤气缸中空气压力 ⑥喷油器喷孔直径

  A . 全是 B . 只有①不是 C . 只有③不是 D . ③和⑥都不是

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• 下列有关于影响土体渗透系数的因素中描述正确的为①粒径大小和级配;②结构与孔隙比;③饱和度;④矿物成分;⑤渗透水的性质

  A、①②对渗透系数有影响 B、④⑤对渗透系数无影响 C、①②③④⑤对渗透系数均无影响 D、②③④对渗透系数无影响

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• 柴油机理论循环热效率ηth随（）因素而变化。 ①压力开高比λ； ①初期膨胀比ρ； ③压缩比ε； ④绝热指数k； ⑤充量系数ηV； ⑥过量空气系数α。

  A . ②+③+④+⑥ B . ①+②+③+④ C . ②+④+⑤+⑥ D . ①+③+⑤+⑥

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• 内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。

  A . 正确 B . 错误

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• 进气门早开的主要原因是利用气流惯性，提高充量系数。

  A . 正确 B . 错误

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• 增大柴油机功率的途径有（）。①增大汽缸直径；②增大活塞行程；③降低冲程系数；④提高进气压力；⑤降低转速；⑥增大过量空气系数。

  A . ①②④ B . ①③⑤ C . ②④⑤ D . ④⑤⑥

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• 下述（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速； ②进气压力； ③压缩比； ④进气温度； ⑤排气阀开启提前角； ⑥残余废气系数。

  A . ①+② B . ③+⑤ C . ②+⑤ D . ④+⑥

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• 下列六项中，你认为属于能诱发废气涡轮增压器压气机喘振的因素有（） ①进气滤网污堵 ②扫气口结碳严重 ③扫气阀漏气 ④环境温度过高 ⑤后燃严重，排气温度过高 ⑥大风浪中航行螺旋桨不时露出水面

  A . ①不是 B . ②和⑤不是 C . ①、④和⑥不是 D . 全部是

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• 影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）

  A . 压缩比 B . 换气损失 C . 气门重叠角 D . 燃烧室扫气

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• 下列参数中影响充量系数的因素是（）

  A . 供油提前角 B . 喷油提前角 C . 进气终了状态 D . 点火提前角

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• 影响充量系数的因素有进气终了的气缸压力和温度、残余废气系数、配气定时、进气状态以及（）

  A．压缩比 B．预膨胀比 C．压力升高比 D．后膨胀比

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• 5、下列关于影响土体渗透系数的因素中描述正确的为: ①粒径大小和级配 ②结构与孔隙比 ③饱和度 ④矿物成分 ⑤渗透水的性质

  A．①②对渗透系数有影响 B．④⑤对渗透系数无影响 C．①②③④⑤对渗透系数均有影响 D．③④对渗透系数无影响

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