温度应力
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钢料加热所产生的温度应力有轴向应力、切向应力和径向应力,中心的轴向应力最大。
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热应力或温度应力是由于温度造成的。
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当汽包上下壁产生较大温差时,温度高的汽侧受()应力,温度低的水侧受()应力。
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热应力或温度应力是由于温差造成的。
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管线温度应力为正值时,其应力为()应力。
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造成钢材缺陷的应力大致有三种:一是工作应力;二是残余应力;三是温度应力。
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温度应力式无缝线路的温度应力是靠()来解决的。
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汽轮机在运行中其零部件内部温度分布不均,温度高的一侧受压应力,温度低的一侧受拉应力。
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内应力按其产生的原因可以分成温度应力、残余应力、()应力。
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某管线施工温度3℃,投产温度为47℃,其环向应力为60MPa,其轴向应力σа等于()。
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无缝线路依处理钢轨()方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
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在一定温度范围内,工作温度升高,硫化物应力腐蚀破裂倾向()。在22℃左右,硫化物应力腐蚀敏感性()。
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焦炉损坏主要是机械应力与温度应力造成的。
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内应力按其产生的原因,可分为温度应力和相变应力两大类。
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完全退火的温度高于去应力退火的温度。
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无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
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当汽包上半壁温度高于下半壁温度时,上半壁金属受()应力,下半壁金属受()应力。
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汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力。
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温度应力(热应力)
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汽轮机运行中,其零部件内部温度分配不均,温度高的一侧受压应力,温度低的一侧受拉应力。
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焊接应力包括焊接过程中温度应力和()应力。
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瞬时应力:在一定温度及刚性条件下其内存在的应力()
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无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为温度应力式和放散温度应力式两种。()
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无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同,可分为哪几种?参考答案:答:可分为温度应力式和放散温度应力式两种()
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无缝线路依处理钢,()方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
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