列车在始发、中途站,应将一等车的端门锁闭,指定专人负责查验乘车票证此题为判断题(对,错)。
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始发、中途站停车车门无法关闭时,列车长需做好的工作是()。
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列车折返站锁闭端门、厕所、门头立岗作业标准提前()分钟锁闭厕所,按规定加锁端门,面向站台,致注目礼,到站前试开车门(塞拉门开安全锁)。
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旅客如在票面指定的日期、车次于中途站上车时,列车编制记录交车站退还未乘区间退还票价。()
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《非空调列车服务质量规范》中规定在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;(),做到行动迅速,作业统一。
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《服务质量规范》规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、()、()锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。
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《空调列车服务质量规范》中规定列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门锁闭;()端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。
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列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在()设置“旅客止步”标志。
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经列检作业场所在站编组始发的货物列车()须符合《铁路技术管理规程》关门车的规定。
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列车始发后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列一般事故。
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新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。
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《空调列车服务质量规范》列车运行中,()端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。
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列车中的机车、车辆及动车,由始发站开出后,在运行、中途站停留发生或发现制动梁或下拉杆脱落,即构成()。
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《空调列车服务质量规范》列车站停期间,卧车端门按照值乘范围锁闭相应车厢端门。
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在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,面向列车,足踏安全线,(),做到行动迅速,作业统一。
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列车始发后,在运行,中途站停留发生或发现制动梁脱落至钢轨面或地面,但未造成损害后果的列为一般事故。()
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列车运行中,列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门锁闭,首尾载客车厢侧门和端门锁闭,无旅客通行。()
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与机车相连接的客车端门防护栏及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由负责加装并锁闭()
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装有蜜蜂的货车,不得与整车装运的△丰车编挂在同一列车上。因车流不足,分别挂运有困难时,在本次列车运行全程内,中途不发生()的条件下,可编挂在同一列车上。但应将蜜蜂车挂在△丰车的前部并隔离4辆及以上
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《空调、非空调列车服务质量规范》安全秩序中规定:列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,()锁闭
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《空调、非空调列车服务质量规范》车门管理规定列车运行中,载客车厢连接端门不锁闭,车门及餐车厨房边门、走廊边门、()锁闭;行李车、发电车、邮政车端门锁闭,但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开
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《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,(),做到行动迅速,作业统一
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安全秩序中规定:列车站停期间,()按照值乘范围锁闭相应车厢端门
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旅游列车由始发站和返程站各统计一次始发人数,中途停车站不统计始发人数()
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列车首尾载客车厢内端门设置“旅客止步”标志,运行中锁闭内端门()
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