柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是保持高压油管内的压力恒定。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵出油阀是起特殊控制作用的一种()阀。
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喷油泵出油阀上的减压环带作用是减小喷油量。
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出油阀上减压环带的作用是防止()。
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喷油泵出油阀减压环带的作用有:()。
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柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。
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某些柴油机的喷油泵不设出油阀,其产生的主要缺点是()。
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出油阀减压环带的作用是当喷油泵停止供油后,避免喷油器的滴油现象。
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出油阀的减压环带的作用是()
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柴油机柱塞式喷油泵工作时,停油干脆避免喷油器滴油,是由于出油阀上圆柱面的()作用。
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柱塞式高压泵出油阀减压环带的作用是:()
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柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带,其作用是()。
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通常引起喷油器二次喷射的原因有()。 ①喷孔部分堵塞; ②出油阀减压环带磨损漏油; ③高负荷高转速; ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油; ⑤喷油器启阀压力太低; ⑥取消了出油阀。
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喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是()
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通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是()。 ①喷油泵柱塞表面; ②缸套内表面; ③缸套外表面; ④白合金表面; ⑤高压油管内表面; ⑥喷油泵出油阀。
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喷油泵的出油阀减压环带磨损后,柴油机出现的不正常现象是()。
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柱塞式喷油泵中出油阀压紧帽中的减容器的主要作用是减小高压油腔容积。
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柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现()现象。
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喷油泵出油阀的作用是()。 Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力
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喷油泵出油阀上减压环带是为了降低()。
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柴油机喷油泵出油阀上的减压环带是为了降低喷油泵的开始泵油压力。
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喷油泵出油阀上减压带的作用是()
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A型喷油泵出油阀中部的减压环带起什么作用?怎样起作用?
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