仿形法车圆锥适于车削()的内外圆锥工件。
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成型面的车削方法有:双手控制法、成型刀车削法、仿形法和()法。
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成型面的车削方法有:双手控制法、()法、仿形法、专用工具车削法。
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车削外锥体时,若车刀刀尖没有对准工件中心,圆锥素线为()
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车削圆锥体时,刀尖高于工件回转轴线,加工后锥体表面母线将呈()。
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车削外圆锥面时,由于车刀高于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。
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一个工件有多个圆锥面时,可采用()法车削。
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车外圆锥的方法有:()、转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法。
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车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。
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一个工件上有多个圆锥面时,最好是采用()法车削。
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无论采用何种方法车削圆锥,车刀刀尖都必须对准工件中心。
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偏移尾座法车圆锥,车削的长度()、锥度()的外圆锥。
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车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。
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采用仿形法车削圆锥,调整锥度()锥面加工质量高。
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用仿形法车圆锥,只能车削圆锥半角小于()以下的圆锥。
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车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件()用车刀在对面车削内圆锥。
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用宽刃刀切削法车圆锥体,车刀低于工件轴线,造成车出的圆锥面产生()。
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在车削圆锥工件时,圆锥尺寸的控制一般用()来检验。
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车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线,使车削后的圆锥面会产生()误差。
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用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是工件长度不一致。
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车外圆锥的方法有:宽刃刀车削法、()偏移尾座法、仿形法。
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车削圆锥工件通常用哪些方法?
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仿形法车削圆锥,适用于加工精度要求较高和生产批量较大的()圆锥工件。
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【判断题】用转动小滑板法车圆锥时,小滑板转动的角度应等于工件的圆锥角。
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一个工件上,有多个圆锥面时,最好采用( )法车削。
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