起动机性能试验有两项:()试验和全制动试验。
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空气制动机须进行全面性能试验:356×254制动缸活塞行程,装用闸调器空车()。
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列车风管有分离情况时,对制动机性能进行全部试验。
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空气制动部分检查的责任划分规定,制动机性能试验及空重车位由()检车员负责。
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进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时,应使用单车试验器的()。
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空气制动机须进行全面性能试验:356×254制动缸活塞行程,装用闸调器重车()。
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空气制动机须进行全面性能试验:254×254制动缸活塞行程,装用闸调器空车()。
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进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管缓慢增压,以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的()。
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车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验。
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起动机性能试验有两项:空载试验和()试验。
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JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()
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JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过()。
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空气制动机须进行全面性能试验:305×254制动缸活塞行程,装用闸调器空车()。
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轨道车空气制动机性能试验的时机是什么?
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列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行简略试验
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车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是何种试验?
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JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。
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车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的()试验。
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空气制动机须进行全面性能试验()临修时可不对空重车自动调整装置进行试验。
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空气制动机须进行全面性能试验:203×254制动缸活塞行程,装用闸调器空车()。
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脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
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列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行()试验。
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客列检对始发站不入库的折返列车制动机性能进行()试验。
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在车列运行中试验人力制动机时,拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低,车辆前端车钩呈拉伸状态,后端车钩呈压缩状态,证明此手制动机性能良好。此题为判断题(对,错)。
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验(以下简称:列车制动机试验)、()。