空气制动机须进行全面性能试验（）临修时可不对空重车自动调整装置进行试验。
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空气制动机须进行全面性能试验：356×254制动缸活塞行程，装用闸调器空车（）。
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用单车试验器进行紧急制动试验，120．1型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。
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空气制动部分检查的责任划分规定，制动机性能试验及空重车位由（）检车员负责。
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（）型空气制动机设有空重车调整装置。
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临修时，感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
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重车施行临修时，临修标记中涂打（）。
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货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。
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空气制动机须进行全面性能试验：356×254制动缸活塞行程，装用闸调器重车（）。
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制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管，管口（）。
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空气制动机须进行全面性能试验：254×254制动缸活塞行程，装用闸调器空车（）。
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用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，安装手动空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。
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空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）
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修竣并试验合格的货车空气制动阀、空重车阀等须将试验结果打印并保存。
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临修时，KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装，翻起显示重车位，涂（）油漆。（临修）
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空气制动机须进行全面性能试验：305×254制动缸活塞行程，装用闸调器空车（）。
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GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
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重车临修时，哪些情况下须倒装后方能施修？
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空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
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空气制动机须进行全面性能试验：203×254制动缸活塞行程，装用闸调器空车（）。
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制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。
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在空重车自动调整装置试验台上试验完成后，排尽制动缸、()的压力空气，取下传感阀。
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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。（应知应会-《段规》）
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用单车试验器进行紧急制动试验，120.1型制动机开启专用紧急试验位，空重车调整装置的车辆，制动缸压力降至前安全阀须停止排风（）
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