车辆转向架的牵引装置复合弹簧能实现无间隙牵引。
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转向架牵引中心销通过复合弹簧可实现无间隙牵引。
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复合外套无间隙金属氧化物避雷器
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列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()
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车钩可以把动车的()传递给其他车辆,实现车钩缓冲装置的牵引功能。
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因为转向轮偏转角不大,基本上能使车辆在转向时作纯滚动,所以牵引车采用双梯形转向传动机构。
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牵引装置由()、()、复合弹簧、()、牵引拉杆、下压紧盖、螺母组成。
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在牵引其它故障车辆时,须选择好合理的钢索和保持安全的车距,并且故障车上必须有可靠的制动、转向、停车装置和操作人员,牵引距离不应过长。
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在转向架中央,沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱,组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置,这种动力转向架型式称为()。
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209P转向架的纵向牵引装置为弹性牵引拉杆结构。()
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车辆转向架牵引装置采用改进的中心销结构及()形牵引拉杆。
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2TN型转向架装用了变摩擦的(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向定位无间隙,轮对纵向定位刚度高,提高了运行平稳性
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25kV交流电气化铁道牵引供电系统用的无间隙金属氧化物避雷器的标准额定电压为()。
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牵引损坏的车辆,只准牵引()辆,被牵引的车辆必须转向灵敏,制动有效,夜间有照明设备。
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在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。
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长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过__连接牵引座,下部与构架相连()
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力为牵引时320kN±10%()
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动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置()
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209HS型转向架牵引装置由牵引中心销装置和牵引拉杆装置两个相互独立的部分组成。()
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走行部转向架的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的牵引力和速度,保证机车运行平稳和安全()
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长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为__。(摘自维修手册)()
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动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、 、驱动机构()
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CW£200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。()
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