杭州工务段5.13事故中驻站联络员（）
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《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每5min联系一次。
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检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车”，检查人员返回工区。
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每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区，超过时必须增设驻站联络员。
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作业过程中，驻站联络员与现场防护员通信是如何规定的？
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每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过（）作业组或防护分区，超过时必须增设驻站联络员。
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驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。
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《铁路工务安全规则》规定：在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。
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铁路营业线施工中，驻站联络员与防护员施工现场必须配带齐全防护备品，如：（）等。
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驻站联络员防护中必须使用（）联控用语，不得在防护期间利用联络工具讲与防护无关的话。
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维修检查作业中，如驻站联络员或现场防护员不能履行职责，应停止作业并取消本次（）。
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驻站联络员在作业中，要随时与现场防护员保持联系，掌握（）和施工处所（）。
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供电调度发布停电作业命令时，驻站联络员要认真复诵、确认无误，并填写在“——————”中
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过（)分钟。
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杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。此题为判断题(对，错)。
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遇车站有多名驻站联络员时，由施工主体单位驻站联络员负责应答，并按工务、_、_、其他单位的顺序，依次向其他驻站联络员传达列车运行情况
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现场防护员作业过程中须与驻站联络员（)，密切听取驻站联络员的预报。
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驻站联络员在作业过程中必须严格执行作业标准，密切监视列车运行情况（）
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驻站（调度所)联络员、防护员管理制度中，要求驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的
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《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》（京工函〔2019〕34号）施工（作业）前，驻站联络员、现场防护员、作业负责人要做好哪些工作后方可组织祖业人员上道
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驻站联络员作业过程中须与现场防护员加强联控，作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过（) 分钟。
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《北京局集团公司工务上线作业安全防护相关规定》（京工函〔2019〕34号）驻站联络员职责有哪些
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高铁班组作业程序，作业要领中驻站联络员提前到达行车室，必须在80（60）分钟前办理完登记手续；封锁命令下达后，驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人，作业负责人（驻站）按规定向段调度汇报当日计划作业情况（）
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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。《普速铁路工务安全规则》第2.2.5条
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钢轨探伤仪、轨道检查仪天窗点外上线作业时必须设现场防护员和驻站联络员（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条）
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