制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有（）。

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  A . A、增大循环水流量 B . B、增高循环水温度 C . C、减小循环水流量 D . D、清理油粗过滤器

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• 压缩机排气温度过高的原因是（）

  A . 冷凝压力过高 B . 冷凝压力过低 C . 润滑油压力过高 D . 润滑油压力过低

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• 制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）

  A . 热力膨胀阀开启度过大 B . 制冷剂循环量不足 C . 制冷剂充注量过多 D . 制冷剂循环量过大

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• 气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 制冷机组LG31.5机体温度过低结霜严重的原因有（）。

  A . A、循环水温度过低 B . B、循环水温度过高 C . C、制冷剂量过多 D . D、油温过高

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• AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。

  A . 隔尘网堵塞 B . 周围温度过高 C . 压力设定不良 D . 油冷却器堵塞、油过滤器堵塞

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• 螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高，可能是什么原因？

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  A . 正确 B . 错误

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• 造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？

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• 压缩机出口排气温度过高的原因有（）。

  A . A、软化水喷液量不足 B . B、吸气温度升高引起排气温度升高 C . C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高 D . D、循环阀开度过大

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  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式冷水机组压缩机排气压力过高的原因有哪些？

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• 导致柴油机排气温度过高的原因是（）。

  A . 机油压力过高 B . 空气滤清器堵塞 C . 冷却水温度过低 D . 机油压力过低

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• 空压机排气温度过高的原因不包括（）。

  A . A．排气阀漏泄大 B . B．冷却不良 C . C．余隙容积大 D . D．吸气温度高

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• K302排气温度过高的主要原因有（）

  A . A、气阀安装不好（不严）漏气，及阀座密封面不平 B . B、气缸中的冷却水温度过高，或者水量少，水压太低 C . C、活塞和活塞环及支承环安装不正，有严重卡环现象 D . D、活塞与气缸止点间隙过小

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• 制冷机组LG31.5油温过低时的处理方法有（）。

  A . A、增加制冷剂 B . B、减少循环水流量 C . C、减少制冷剂 D . D、增大循环水流量

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• 在复叠式制冷系统运行中，不会导致高温级排气压力过高的原因是（）

  A．冷却水量不足或温度过高 B．冷凝器水管积垢过厚 C．膨胀阀冰堵或损坏 D．制冷系统中有空气

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• 引起制冷系统排气压力过高的原因是____。

  A．制冷剂不足 B．冷凝剂中的不凝性气体过多 C．冷却水过热 D．冷凝器冷却水管道结垢

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• 导致柴油机排气温度过高的产生原因是（)。

  A．机油压力过高 B．空气滤清器堵塞 C．冷却水温度过低 D．机油压力过低

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• 下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是＿（）

  A．气阀漏泄 B．压缩机运转时间太长 C．安全阀漏泄 D．系统中空气太多

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